በዘመናዊ ሕንፃዎች እና የኢንዱስትሪ ተቋማት የብረት ደን ውስጥ ፣ ስፍር ቁጥር የሌላቸው ኬብሎች እንደ ሰው አካል የነርቭ ሥርዓት ጥቅጥቅ ያሉ ናቸው ። እ.ኤ.አ. በ 2022 በዱባይ ባለ ባለ ፎቅ አፓርትመንት ውስጥ በደረሰ የእሳት ቃጠሎ ተራ ኬብሎች እንዲሰራጭ ባደረገ ጊዜ ፣ በዓለም ዙሪያ ያሉ መሐንዲሶች እንደገና በኬብሎች የእሳት ነበልባል ቴክኖሎጂ ላይ አተኩረው ነበር። በአስር ሚሊዮኖች የሚቆጠር ዶላር ያስከተለው አደጋ ጭካኔ የተሞላበት እውነታ አሳይቷል፡ በእሳት አደጋ ጊዜ ተራ ኬብሎች ብዙ ጊዜ ገዳይ ፊውዝ ይሆናሉ። የእሳት መከላከያ ኬብሎች በኤሌክትሪክ ደህንነት መስክ ውስጥ ዋናው ቴክኖሎጂ ናቸው, እና የእነሱ ጠቀሜታ የግንባታ መዋቅሮችን ከእሳት ንድፍ ያነሰ አይደለም. ይህ ልዩ ገመድ በእሳት ነበልባል ውስጥ የተሟላ መዋቅርን ጠብቆ ማቆየት, የእሳቱን ስርጭት በተሳካ ሁኔታ ለመግታት እና ለሰራተኞች መፈናቀል እና ለእሳት ማዳን ውድ ጊዜን ይጥራል. በዘመናዊው የደህንነት ጥበቃ ስርዓት ውስጥ በጣም አስፈላጊ "የህይወት መስመር" ነው. በከፍተኛ ደረጃ ከፍታ ባላቸው ሕንፃዎች ውስጥ የእሳት ነበልባል መከላከያ ኬብሎች መተግበር ከአደጋ መከላከል እና መቆጣጠር ችሎታ ጋር በቀጥታ የተያያዘ ነው. በሻንጋይ ሴንትራል ህንፃ የኃይል አቅርቦት ስርዓት ሁሉም ቀጥ ያሉ ኬብሎች ክፍል B1 የእሳት ነበልባል መከላከያ ደረጃን ይጠቀማሉ ፣ እና እያንዳንዱ ሜትር ገመድ ከ 300 ግራም በላይ ኢንኦርጋኒክ የነበልባል መከላከያ መሙያ ይይዛል። ይህ ንድፍ ባለ 20 ፎቅ የኬብል ዘንግ የእሳቱን ፍጥነት ወደ 1/5 የተለመደው ሕንፃ በተመሰለው የእሳት አደጋ ሙከራ ውስጥ ለማሰራጨት ያስችላል. የማሰብ ችሎታ ባለው ሕንፃ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የነበልባል ተከላካይ ኦፕቲካል ኬብል ፣ ልዩ የሸፈኑ ቁሳቁስ አረፋ ይወጣና በሚቃጠልበት ጊዜ ይስፋፋል ፣ ከዋናው መጠን 3 እጥፍ የሆነ የሙቀት መከላከያ ሽፋን ይፈጥራል ፣ የውስጥ ኦፕቲካል ፋይበርን በትክክል ከመበላሸቱ ይከላከላል። የባቡር ትራንዚት ሲስተም ለኬብሎች የእሳት ነበልባል አፈፃፀም የበለጠ ጥብቅ መስፈርቶች አሉት። በሜትሮ ዋሻው ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው የእሳት ነበልባል መከላከያ ገመድ በ EN 45545-2 መስፈርት HL3 የተረጋገጠ መሆን አለበት ይህም ማለት ገመዱ በ 800 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ነበልባል ውስጥ ሲቃጠል የጭስ መጠኑ በደቂቃ ከ 0.5m² / ሰ አይበልጥም. ሲመንስ፣ ጀርመን ለሙኒክ የምድር ውስጥ ባቡር ልዩ የእሳት ነበልባል መከላከያ ገመድ ሠራ። ባለ ሁለት ሽፋን ሚካ ቀበቶ ጥቅል መዋቅርን ይቀበላል. በማቃጠያ ሙከራው ውስጥ, የጭስ ማውጫው የብርሃን ማስተላለፊያ ሁልጊዜ ከ 80% በላይ ይቆያል, ይህም በዋሻው አካባቢ ያለውን ታይነት በእጅጉ ያሻሽላል.
የልጥፍ ሰዓት፡- ኤፕሪል-08-2025